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手排較有趣 SUBARU BRZ
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手排較有趣 SUBARU BRZ
  • Published_at:2013-03-29
  • Category:Autos & Vehicles
  • Channel:autoonline
  • tags:
  • description: 1991年SUBARU推出SVX雙門跑車, 直到至2012年再度推出雙門跑車BRZ, BRZ與86最大的不同在於變速箱, SUBARU所引進的車款分手排與手自排兩種, TOYOTA則僅有手自排的設定。 由於兩家車廠有達成生產比例5:1的協議, 因此BRZ變得相當稀有目前僅交車10部, 而我們此次也特別與車主商借手排的BRZ進行試駕。 SUBARU BRZ與TOYOTA 86屬孿生兄弟, 外觀內裝幾乎一模一樣, 動力則採用兩車廠所共同研發的引擎。 BRZ上的這顆2.0L引擎, 結合TOYOTA的缸內直噴及SUBARU水平對臥技術, 可榨出200匹最大馬力以及20.9公斤米最大扭力, BRZ的跑車化懸吊以及低重心設計, 加上手排的變速系統, 讓這部正統雙門跑車擁有相當不錯的操駕樂趣。 SUBARU BRZ152萬的價格明顯高出86許多, 但是由於台灣目前的86自改手的技術尚未成熟, 如果想開手排又不敢嘗試自改手的玩家, 就還是乖乖買BRZ吧。 SUBARU BRZ 規格表 引擎:2.0L水平對臥缸內直噴四缸 變速箱:6速手排 傳動方式:RWD + Torsen LSD限滑差速器 最大馬力:200匹 / 7000轉 最大扭力:20.9公斤米 / 6400轉~6600轉 跑車化懸吊:前麥花臣 / 後雙A臂 剎車系統:前16吋通風碟 / 後15吋通風碟 極速:226公里 0-100加速:7.3秒 輪胎尺寸:215/45 R17 售價:152萬 試駕介紹:Dean 攝影剪輯:Austen 2013/03/29
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