show video detail
RAILJET - unikátní letecké záběry rychlovlaku ÖBB railjet
1.2K 22 5 02:01
RAILJET - unikátní letecké záběry rychlovlaku ÖBB railjet
  • Published_at:2013-04-30
  • Category:News & Politics
  • Channel:redakce ČD
  • tags:
  • description: Railjet - České dráhy ve spolupráci s rakouským národním dopravcem ÖBB a společností Siemens, výrobcem jednotek Viaggio Comfort - u nás známých pod označením „railjet", připravily prezentační jízdu této jednotky. Tato moderní a komfortní jednotka byla nasazena místo elektrické jednotky řady 680 Pendolino dne 17. dubna 2013 na vlak SC 513 z Prahy do Ostravy a dne 18. dubna 2013 na vlak SC 506 z Bohumína do Prahy. My Vám nyní přinášíme ZCELA UNIKÁTNÍ LETECKÉ ZÁBĚRY z této zkušební jízdy railjetu v České republice. Více informací o railjetu najdete na http://cs.wikipedia.org/wiki/Railjet Komfortní soupravy railjet rakouského národního dopravce ÖBB a railjet ČD budou od prosince 2014 nasazeny ve dvouhodinovém intervalu na linku Praha -- Brno -- Vídeň -- Graz, na které nabídnou novou vyšší kvalitu služeb. Jednotky railjet patří do skupiny vysokorychlostních vlaků pro rychlost do 230 km/h. Cestujícím nabízejí moderní klimatizovaný interiér, oddíly business, 1. a 2. třídy, restaurační vůz, dětské kino a celou řadu dalších služeb a výhod. ČD tak ve spolupráci s ÖBB nabídnou na lince Praha -- Brno -- Vídeň -- Graz nejmodernější a nejkomfortnější vlaky, jaké budou moci cestující železniční dopravy v ČR využívat. Railjet je vlaková souprava typu Viaggio Comfort, která má maximální rychlost 230 km/h, 185 metrů délky (bez lokomotivy), hmotnost 330 tun, 408 sedadel. Standardně je v soupravě spojeno sedm vozů plus elektrická lokomotiva obchodního označení ÖBB Taurus řady 1016/1116 ÖBB nebo řady 1216 ÖBB. Vozy mají vzduchově vypružené vysokorychlostní podvozky SF400, vícesystémový centrální elektrický zdroj s technologií IGBT, tlakotěsné vozové skříně s odlehčenou ocelovou konstrukcí.[3] Mezi vozy jsou použita centrální spřáhla, přechody jsou kryty měchy a jsou v tlakotěsném provedení. Přechodové dveře jsou za jízdy trvale otevřené. Na obou koncích je jednotka vybavena standardním spřahovacím a narážecím ústrojím (šroubovka a nárazníky) a standardními vzduchovými a elektrickými propojkami podle UIC. Rakouský Railjet je rozdělen do tří tříd: ekonomické, první třídy (Business) a nejvyšší třídy Premium. Premium třída je vybavena koženými sedačkami s přípojkami do elektrické sítě. Imobilním cestujícím je k dispozici vestavěná pojízdná plošina u nástupních dveří či dotykové ovládací prvky. Celá souprava je vybavena klimatizací a podrobným informačním systémem. Dne 17. dubna 2013 jela souprava Railjet poprvé trasu Vídeň - Břeclav - Brno - Česká Třebová - Praha s cestujícími. Po této jízdě do Prahy, kde byla pokřtěna lokomotiva Taurus se jménem "Spirit of Praha", následovala prezentační jízda railjetu do Ostravy.
ranked in date views likes Comments ranked in country (#position)
2013-05-05 1,210 22 5 (Czech Republic,#58)