show video detail
2003 Порше Кайен Турбо. Обзор (интерьер, экстерьер).
- Published_at:2012-07-30
- Category:Autos & Vehicles
- Channel:MegaRetr
- tags: 2003, Порше, Кайен, Турбо, 450hp, start, up, crank, starting, engine, dual, exhaust, twin, turbo, v8, revving, rev, shifting, accelerating, performance, full, in, depth, review, tour, walk, around, interior, exterior, overview, of, features, power, trunk, space, sound, system, stereo, radio, demo, demonstration, how, to, use, new, navigation, voice, command, trim, leather, custom, luxury, 2001, 2004, 2007, 2008, 2009, 2010, Auto, Used, Automobiles, megaretr, build, quality, Cars
- description: 2003 Порше Кайен Турбо. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель). Ccылка Вконтакте на группу http://vk.com/autoreviews Ссылка на мою персональную страничку http://vk.com/id20340317 Как и коллеги из Volkswagen, инженеры Porsche не стали радикально менять облик автомобиля. Porsche Cayenne слегка подретушировали передок: другими стали фары головного света и ниши воздухозаборников в бампере. Несколько иначе расположили дополнительные фары: на атмосферных версиях модели -- вертикально, на турбированных -- горизонтально под фонарями головного света, как на 911 Turbo. О задней части и интерьере скажем совсем коротко (сзади чуть поменялись фары и бампер, а внутри все изменения свелись разве что к материалам отделки), а вот на технической начинке стоит остановится подробнее. Прежде всего, абсолютно все Porsche Cayenne прибавили в мощности. Базовый шестицилиндровый мотор при объеме 3.6 л выдает теперь 290 л. с., что на 40 "лошадок" мощнее прежнего Cayenne 3.2 V6. На более быстрой версии, S, теперь стоит 4.8-литровая V-образная "восьмерка" мощностью 385 л. с. (раньше было на 45 л. с. меньше), а на топовой Turbo -- она же, "раскочегаренная" двумя турбинами до 500 л. с. На таком автомобиле вы разгонитесь с места до "сотни", менее чем за 5 секунд. Помимо двигателей, инженеры Porsche немало поработали и над управляющей электроникой. В стандартное оснащение всех автомобилей Porsche Cayenne входит система полного привода Porsche Traction Management, автоматически распределяющая крутящий момент по осям в зависимости от дорожных условий. На версии Turbo уже в базовой комплектации ставится "активная" пневмоподвеска Porsche Active Suspension Management, которая за доплату может быть дополнена системой Porsche Dynamic Chassis Control, предотвращающей крены в поворотах. Турбоверсии комплектуются также поворотными биксеноновыми фарами, предлагающимися для других модификаций автомобиля только в качестве опции.
| ranked in date | views | likes | Comments | ranked in country (#position) |
|---|---|---|---|---|
| 2012-08-02 | 5,047 | 201 | 146 |
( ,#39)
|
| 2012-08-03 | 6,416 | 206 | 152 |
(,#39)
|
| 2012-08-04 | 6,416 | 206 | 152 |
(,#39)
|
| 2012-08-05 | 8,704 | 217 | 163 |
(,#39)
|
