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レクサス・NX200t × アウディ・Q5 2.0 TFSI quattro 試乗インプレッション Q5編
- Published_at:2014-10-09
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- description: アウディ・Q5のロードインプレッション。 ステアリングのスムーズな操作感が印象的で、8ATも上質な走りに寄与している。シフトのモードを変えるだけで走りのフィーリングが変化する。また4輪の接地感が非常に高い。ただ、後席ではノイズの侵入が気になる場面もある。 （解説：モータージャーナリスト・萩原秀輝） 【トヨタ自動車のクルマ情報サイト GAZOO.com 】 http://gazoo.com/Pages/index.aspx
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トヨタ・ヴィッツ×ホンダ・フィット 試乗インプレッション フィット編
- Published_at:2014-07-24
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- description: ホンダの5ドアスモールカー、フィットハイブリッドの試乗レポート。 ホンダらしい走りの楽しさを持ちながら、スムーズさや低燃費を獲得している。 広い室内や使い勝手の良さはフィットならではの美点。 （解説：モータージャーナリスト・島下泰久） 【トヨタ自動車のクルマ情報サイト GAZOO.com 】 http://gazoo.com/Pages/index.aspx
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トヨタ・Vitz GRMN（ターボ） 車両紹介編
- Published_at:2014-04-10
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- description: トヨタ・Vitz GRMN（ターボ）の車両紹介編。 国内にはない３ドア設定のスポーツモデルで、最高出力152Ps/6000rpmと高い馬力。 シートも専用のスポーツシートで、メーターはタコメーターを中央に配したGRMN専用のアナログメーターとなっている。 （解説：モータージャーナリスト・熊倉重春） 【トヨタ自動車のクルマ情報サイト GAZOO.com 】 http://gazoo.com/Pages/index.aspx
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トヨタ・ハリアー 試乗インプレッション 車両紹介編
- Published_at:2014-02-06
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- description: 10年間販売し続けた2代目からフルモデルチェンジした新型ハリアー。 ボディサイズ、パワーユニットはダウンサイジングされたものの、高級感、スタイリングは損なわず作り上げられている。 ステッチの入ったソフトパッドやタッチ式の操作パネルなど高級感を表現している。 （解説：モータージャーナリスト・島下泰久） 【トヨタ自動車のクルマ情報サイト GAZOO.com 】 http://gazoo.com/Pages/index.aspx
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レクサス・GS300h×メルセデス・ベンツE250 試乗インプレッション 車両紹介編
- Published_at:2013-12-26
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- description: 2013年にマイナーチェンジしたレクサス・GS300hとメルセデス・ベンツE250のセダン対決!!マイナーチェンジに伴い、レクサスGSは2.5Lハイブリッドを搭載するGS300hが追加。ベンツE250は外装/内装含め2000箇所以上を大幅変更。 （解説：モータージャーナリスト・萩原秀輝） 【トヨタ自動車のクルマ情報サイト GAZOO.com 】 http://goo.gl/gbruXv
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トヨタ・クラウンマジェスタ 試乗インプレッション 走行編
- Published_at:2013-12-19
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- description: 2013年9月に発表された、クラウンシリーズトップレンジのクラウンマジェスタ。 リアのしなやかさとは対照的にフロントは締まったドライブフィールとなっている。 モーターの力によってV8エンジンの時よりも力強く街中を走行することができる。 （解説：モータージャーナリスト・島下泰久） 【トヨタ自動車のクルマ情報サイト GAZOO.com 】 http://goo.gl/gbruXv
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トヨタ・クラウンマジェスタ 試乗インプレッション 車両紹介編
- Published_at:2013-12-12
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- description: 2013年9月に発表された、クラウンシリーズトップレンジのクラウンマジェスタ。 V8エンジンからV6エンジン＋モーターに変更され、燃費も18.2km/Lとなった。 独立したエアコン、電動リクライニング、サンシェードなど全長4970mmから確保された リアシートは余裕たっぷりで心地よい空間を作り上げている。 （解説：モータージャーナリスト・島下泰久） 【トヨタ自動車のクルマ情報サイト GAZOO.com 】 http://goo.gl/gbruXv
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トヨタ カローラフィールダーハイブリッド 試乗インプレッション 車両紹介編
- Published_at:2013-11-07
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- description: 11代目カローラに待望のハイブリッドモデルが追加された。アクアと同様、1.5L4気筒アトキンソンサイクルエンジンにモーターで燃費は33km/L。インテリアはエネルギーフローなどを表示するマルチインフォメーションディスプレイが追加され、EVモードの走行も可能。後席、荷室はガソリン車同様に広さを維持している。 （解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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LEXUS IS250 "version L" vol.1
- Published_at:2013-07-18
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- description: フルモデルチェンジした新型LEXUS ISの試乗インプレッション。 躍動感のあるエクステリア、LFAのデザイン要素を取り入れたインテリア。 上質なセミアニリン本革を使用したシート、先進装備の中に"和"の もてなしを紹介。 (解説：モータージャーナリスト・熊倉重春)
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GRMN SPORTS FR Concept PLATINUM
- Published_at:2013-01-11
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- description: 東京オートサロン2013に出展！ 車両詳細ページはコチラ （PC）http://www.gazooracing.com/autosalon2013/carlist/sfcp.asp （スマートフォン）http://www.gazooracing.com/autosalon2013/sp/carlist/sfcp.asp
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