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현대 신형 쏘나타(DN8) 2.0 시승기 1부(안팎 디자인과 편의 장비), 그랜저만큼 크고, 최신 기술은 G90 이상(2020 Sonata Review) - 2019.03.21
- Published_at:2019-03-21
- Category:Autos & Vehicles
- Channel:한상기 Han Sang Ki
- tags: 한상기 시승기 2020 Hyundai Sonata Review 현대 신형 쏘나타 신형 쏘나타 스마트스트림 8세대쏘나타 쏘나타풀체인지 쏘나타풀모델체인지 올뉴쏘나타 쏘나타시승기 쏘나타리뷰 시승기 비교시승기 자동차리뷰 한상기 한상기기자 한상기리뷰 신형쏘나타하이브리드 쏘나타N 신형쏘나타인스퍼레이션 DN8쏘나타 쏘나타DN8 쏘나타블랙박스 쏘나타자동출차 쏘나타 디지털키 2020SONATA FIRST DRIVE 2020 SONATA REVIEW 신형쏘나타 급가속 DN8쏘나타제로백 쏘나타N리뷰 올뉴쏘나타 시승기 쏘나타빌트인 캠 쏘나타2.0가솔린리뷰 신형쏘나타 깡통 신형쏘나타 반자율 신형쏘나타 자율주행 신형쏘나타HDA 신형쏘나타 계기판 2020쏘나타시승기 2020SONATA ACCELERATION 신형쏘나타 가스차 신형쏘나타 LPI DN8쏘나타 LPI리뷰 쏘나타LPG시승기 신형쏘나타LPG 신형쏘나타자동주차 신형쏘나타2열 그랜저IG시승기
- description: 현대 신형 쏘나타(DN8)가 많이 달라졌습니다. 8세대는 전형적인 패밀리카에서 스포티한 세단으로 성격을 바꿨고, 이에 따라 디자인도 4도어 쿠페의 요소가 가미됐습니다. 디자인은 실물이 훨씬 낫습니다. 뉴 라이즈에 비하면 스포티하면서도 존재감 있는 디자인이고, 살펴볼 만한 디테일도 많습니다. 내장재는 부분적으로 그랜저IG보다 못하지만 실내 디자인은 더 좋습니다. 흔히 블랙박스로 불리는 빌트인 캠과 자동출차, 디지털 키처럼 현대차 최초로 적용되는 편의 장비도 많습니다. 최신 기술로만 보면 제네시스 G90 이상입니다. 패키징이 달라지면서 2열의 무릎 공간 및 거주성 구형보다 못합니다. 2부(주행 편)는 가능한 빨리 올리겠습니다. 현대 신형 쏘나타 스마트스트림 G2.0 인스퍼레이션 주요제원 차체 사이즈 4,900×1,860×1,445mm, 2,840mm 트레드 1,618/1,625mm 엔진 1,999cc 스마트스트림 G2.0 가솔린 최고 출력 160마력/6,500 rpm 최대 토크 20.0kg.m/4,800 rpm 변속기 6단 자동 연료탱크 60리터 공차중량 1,470kg 타이어 피렐리 P 제로 올시즌 235/45/R18 복합 연비 리터당 13.0km(도심 11.6km, 고속도로 15.9km) CO2 배출량 129g/km 트렁크 510리터 가격 3,289만원+플래티넘 오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/ 한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki 한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755 한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755/ 한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality 한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ #쏘나타DN8 #신형쏘나타시승기 #쏘나타인스퍼레이션
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